自行车车轮静负荷试验机主要测试测试自行车车轮的静负荷强度，在轮辋上某一点施加370N（GB为178N）的力，方向与车轮平面相垂直，这个力只要施加一次，并持续1 min。测试完毕后，车轮之任何零部件不应断裂，轮辋上施力点的变形应不大于1.5mm。

自行车脚蹬曲柄组合件动态疲劳试验机主要测试自行车脚蹬曲柄组合件的动态疲劳强度，对左、右曲柄的脚蹬轴、在离每个曲柄的外侧面65mm处交替地施加重复、垂直的动态力1300N，100 000次，测试完毕后，两曲柄、中轴及其任何附件都不应有断裂或能见之裂纹，链轮也不应松动或从曲柄上脱落。

架前叉组合件（落下/垂直力疲劳）试验机主要测试车架/前叉组合件落下疲劳强度，在鞍管上紧固一质量为70 kg（国标，欧标为100KG）的重物，并使其重心置于离立管上端75 mm（欧标为70MM）处之立管轴线上，将组合件绕后轴转动，使70 kg重物的重心垂直置于后轴的上方，然后让组合件自由落下冲击在钢砧上，ＧＢ标准测试两次，ＥＮ标准测试50000次，频率不超过25ＨＺ，测试完毕后，车架应无可见

自行车刹车与路况寿命试验机适用于自行车的道路动态试验及制动性能试验，参照DIN79100、EN14764、EN14765、EN14766、EN14718标准制作，机台模拟路面由两个滚轮组成，按试验要求在车底座、踏板、把手、货架上各装载荷重后固定于试验机上，通过道路动态试验来模拟自行车在路面的行驶过程，从而检测自行车性能，也可以通过制动性能试验来测试自行车手刹的性能。

鞍座调节夹紧装置试验机是在离鞍座前端或后端25mm内之一点上，以哪处对鞍座夹的力矩大，在力矩大的那一点垂直向下施加一个至少650N的力。移去该力之后，在离鞍座前端或后端25mm内之一点上，以哪处对鞍座夹的力矩大，在力矩大的那一点侧向施加一个250N的水平力，测试完毕后，鞍座调节夹紧装置对于鞍管在任何方向上都不应有转动，鞍管对于车架亦不应有转动。

童车跌落撞击试验机是测试童车的抗冲击程度，童车在一定行走过程中的耐冲击程度。即可用本机来预期进行测试，从而得出解决方法，以便在运送过程中能尽量减少损失。

童车脚踏板疲劳试验机采用力闭环，通过气动伺服阀、伺服缸，对自行车的曲柄组合件进行动态模拟加载，利用计算机高速采集力量传感器的信号，并及时将信号反馈到伺服阀，来控制机台的动作，同时计算机动态显示力量、频率等的实时曲线。

童车车架试验机本产品是将试件按测试标准要求固定于测试台上，*模拟自行车在骑行过程中的受力情况，根据标准设定测试力的大小和振动次数,观察车架在经过一定的试验次数后有无发生断裂或裂痕，连接件及紧固件有无松脱等情况。